Halteverbotszone in Dillingen an der Donau beantragen

Sascha Sven Puls · halteverbot-beantragen.de · Zuletzt aktualisiert am 07.10.2026

Halteverbot in Dillingen an der Donau beantragen — der Ratgeber für Stadt und Stadtteile

Als Mitglied im Bundesverband Möbelspedition und Logistik (AMÖ) und bei Promovers richten wir seit 2015 deutschlandweit temporäre Halteverbotszonen ein, über 122.745 Bestellungen zählen inzwischen dazu — auch für die Königstraße und die Stadtteile von Dillingen an der Donau. Den Antrag bei der zuständigen Behörde, die Aufstellung der Schilder und den Abbau nach Ihrem Termin übernehmen wir vollständig, sodass Sie sich weder um Formulare noch um einen Behördengang kümmern müssen.

Dillingen an der Donau liegt im bayerisch-schwäbischen Donauried, rund 50 Kilometer nordwestlich von Augsburg auf halbem Weg zwischen Donauwörth und Ulm. Die Große Kreisstadt ist zugleich Sitz der Kreisverwaltung des gleichnamigen Landkreises im Regierungsbezirk Schwaben — nicht zu verwechseln mit dem gleichnamigen Dillingen/Saar im Saarland, bekannt durch die dortige Dillinger Hütte. Als „Schwäbisches Rom" mit über tausendjähriger Geschichte prägen zahlreiche Kirchtürme und das ehemalige fürstbischöfliche Schloss das Stadtbild, während in den Gewerbegebieten am Stadtrand internationale Industriebetriebe für einen spürbaren Werksverkehr sorgen.

Halteverbote in den Stadtteilen von Dillingen an der Donau

Neben der Kernstadt gehören sieben eingemeindete Stadtteile zu Dillingen an der Donau. Wir richten Halteverbotszonen in der gesamten Stadt ein — von der historischen Altstadt bis in die ländlich geprägten Ortsteile.

• Kernstadt — Königstraße und Hafenmarkt — die Königstraße mit dem 32 Meter hohen Mitteltorturm aus dem Jahr 1230 ist die Hauptachse der Altstadt und Standort des Wochenmarkts; am Hafenmarkt, dem Geburtsort des U-Boot-Erfinders Wilhelm Bauer, sowie in der Kapuzinerstraße und der Kardinal-von-Waldburg-Straße ist die Bebauung dicht und der Parkdruck hoch. Für Umzüge empfehlen wir hier häufig 12 bis 15 Meter, oft beidseitig.
• Schlossviertel rund um Schloss und Basilika St. Peter — das Umfeld des ehemaligen fürstbischöflichen Schlosses, der Basilika St. Peter und der Studienkirche Mariä Himmelfahrt ist denkmalgeschützt und eng bebaut; Halteverbote für Restaurierungs- und Sanierungsarbeiten stimmen wir hier besonders sorgfältig mit der Behörde ab.
• Donaualtheim — Pfarrdorf westlich der Kernstadt mit überwiegend freistehender Wohnbebauung; einseitige Zonen von 8 bis 12 Metern reichen für Umzüge und Handwerkerarbeiten meist aus.
• Fristingen — Pfarrdorf mit den Gewerbegebieten Fristingen Nord-West II und Fristingen Ost; hier richten wir regelmäßig Halteverbote für Liefer- und Baustellenverkehr von Handwerks- und Logistikbetrieben ein.
• Hausen — kleines Pfarrdorf mit dörflicher Struktur und ruhigen Ortsstraßen; unkomplizierte, meist einseitige Halteverbotszonen für Umzüge und Anlieferungen.
• Kicklingen — Pfarrdorf mit gewachsenem Ortskern; gemeinsam mit Fristingen Heimat des Musikvereins „Donautaler", der beim Stadtfest auftritt. Einseitige Zonen von 8 bis 10 Metern sind hier die Regel.
• Schretzheim — Pfarrdorf südlich der Kernstadt mit gemischter Wohn- und Hofbebauung; typische Anlässe sind Umzüge und mehrtägige Sanierungsarbeiten.
• Steinheim an der Donau — Pfarrdorf mit dem Gewerbegebiet Pfalz-Neuburg-Straße; für Neubau- und Sanierungsvorhaben empfehlen wir hier oft eine etwas großzügiger bemessene Zone.

Wer genehmigt das Halteverbot in Dillingen an der Donau?

Dillingen an der Donau ist eine Große Kreisstadt und nimmt damit im übertragenen Wirkungskreis die Aufgaben der unteren Straßenverkehrsbehörde selbst wahr (Art. 9 der Bayerischen Gemeindeordnung) — anders als in den übrigen, kleineren Gemeinden des Landkreises. Zuständig ist die Große Kreisstadt Dillingen a.d.Donau, Ordnungsamt, Königstraße 37/38, 89407 Dillingen a.d.Donau. Das nur wenige Gehminuten entfernte Landratsamt Dillingen a.d.Donau ist zwar für viele andere Gemeinden im Landkreis (etwa Lauingen, Höchstädt an der Donau oder Wittislingen) die untere Straßenverkehrsbehörde, für Halteverbotszonen innerhalb der Stadt Dillingen selbst jedoch nicht zuständig. Wir reichen den Antrag beim städtischen Ordnungsamt ein und klären alle Rückfragen direkt mit der Behörde — Sie müssen weder selbst vorsprechen noch ein Schreiben aufsetzen.

Bei Anträgen rund um denkmalgeschützte Gebäude im Schlossviertel sowie bei Containeraufstellungen und dem Einsatz größerer Arbeitsgeräte prüft das Ordnungsamt mit erhöhter Sorgfalt. Wir kennen die dafür nötigen Angaben und stimmen sie im Vorfeld ab, damit der Antrag im ersten Anlauf durchläuft.

Vorlaufzeit für Halteverbote in Dillingen an der Donau

Für Standard-Umzüge und Lieferungen empfehlen wir mindestens 14 Tage, idealerweise 2 bis 3 Wochen Vorlauf, damit Terminabstimmung, Bearbeitung beim Ordnungsamt und die anschließende gesetzliche Aufstellfrist von mindestens drei vollen Tagen sicher zusammenpassen. Bei Containeraufstellungen oder dem Einsatz von Arbeitsbühnen ist eine Vorlaufzeit von mindestens 3 Wochen sinnvoll, weil solche Anträge gesondert geprüft werden.

Rund um den Wochenmarkt in der Königstraße, das traditionelle Stadtfest „Dillingen feiert" im Taxispark mit Lampionfest sowie den Christkindlesmarkt im Schlosshof und Schlossgarten im Advent ist die Parkraumnachfrage in der Innenstadt höher und die Behörde stärker ausgelastet. Für Termine in diesen Zeiträumen empfehlen wir 4 Wochen Vorlauf.

Halteverbot für Umzug in Dillingen an der Donau

In der dicht bebauten Altstadt rund um Königstraße, Kapuzinerstraße und Hafenmarkt ist der Platz für einen Umzugswagen knapp — hier richten wir häufig eine beidseitige Zone von 12 bis 15 Metern ein, damit das Fahrzeug sicher steht. In Donaualtheim, Hausen, Schretzheim und den übrigen Stadtteilen mit überwiegend freistehender Bebauung reichen dagegen meist einseitige Zonen von 8 bis 12 Metern aus.

Halteverbot für Anlieferung in Dillingen an der Donau

Wohn- und Geschäftshäuser ohne eigene Hofzufahrt entlang der Königstraße und rund um den Hafenmarkt brauchen ein klar ausgeschildertes Halteverbot, damit ein Lieferfahrzeug mit Ladekran sicher aufstellen kann, ohne dass parkende Fahrzeuge den Betrieb blockieren. In den Gewerbegebieten Gewerbepark Ost und Fristingen Ost richten wir Halteverbotszonen für Zufahrten von Speditionen und Handwerksbetrieben ein, damit dort kein anderes Fahrzeug parken darf und der Anlieferverkehr ungehindert be- und entladen kann.

Halteverbot für Bauarbeiten in Dillingen an der Donau

Für Gerüstbau und Fassadensanierung im denkmalgeschützten Schlossviertel rund um Schloss und Basilika St. Peter stimmen wir den genauen Aufstellort frühzeitig mit dem Ordnungsamt ab, da hier besondere Rücksicht auf die historische Bausubstanz nötig ist. In den Stadtteilen Fristingen, Kicklingen und Steinheim an der Donau reichen für mehrtägige Handwerker- und Sanierungsarbeiten meist einseitige Zonen von 8 bis 12 Metern.

Halteverbot für Containeraufstellung in Dillingen an der Donau

Für Bausanierungen mit Schuttcontainer in den Stadtteilen Donaualtheim, Schretzheim und Steinheim an der Donau planen wir mindestens drei Wochen Vorlauf ein, da das Ordnungsamt Containeraufstellungen gesondert prüft. Eine ausreichend bemessene Zone verhindert, dass der Container den ohnehin engen Straßenraum der Altstadt zusätzlich einschränkt.

Anwohnerparken, Umweltzone und andere Dillinger Besonderheiten

Dillingen an der Donau hat keine Umweltzone. In Bayern bestehen Umweltzonen mit Plakettenpflicht aktuell nur in Augsburg, München, Regensburg und Neu-Ulm — Dillingen gehört nicht dazu. Für das Befahren des Stadtgebiets, auch für das Fahrzeug, das die Halteverbotsschilder aufstellt, ist daher keine Feinstaubplakette erforderlich. Trotzdem ist der Parkdruck in der Altstadt rund um Königstraße und Hafenmarkt spürbar — als Verwaltungssitz des Landkreises und mit zwei größeren Industriebetrieben zieht Dillingen werktags deutlich mehr Verkehr an, als es die knapp 20.000 Einwohner vermuten lassen. Ein offizielles Halteverbot ist der verlässlichste Weg, eine Stellfläche für Umzug, Anlieferung oder Handwerkerarbeiten rechtzeitig zu sichern.

Durch das Stadtgebiet verläuft die Bundesstraße 16 in Ost-West-Richtung, unter anderem als Donauwörther Straße Richtung Donauwörth und in Richtung Günzburg und Ulm. Am östlichen Stadtrand liegt zudem das Werk der BSH Hausgeräte GmbH in der Robert-Bosch-Straße, eines der größten Geschirrspüler-Werke weltweit, sowie das Werk der Röhm GmbH in der Röhmstraße, das seit 1953 Spannmittel für Werkzeugmaschinen fertigt und über 300 Mitarbeiter beschäftigt. Beide Werke sorgen für regelmäßigen Werks- und Anlieferverkehr in den angrenzenden Gewerbegebieten.

Häufige Fragen zur Halteverbotszone in Dillingen an der Donau

Welche Behörde genehmigt das Halteverbot in Dillingen an der Donau?
Zuständig ist die Große Kreisstadt Dillingen a.d.Donau, Ordnungsamt, Königstraße 37/38, 89407 Dillingen a.d.Donau. Als Große Kreisstadt nimmt Dillingen die Aufgaben der unteren Straßenverkehrsbehörde selbst wahr. Wir reichen den Antrag dort ein und übernehmen alle Rückfragen.

Genehmigt das Landratsamt Dillingen a.d.Donau das Halteverbot?
Nein, nicht für die Stadt Dillingen an der Donau selbst. Das Landratsamt ist zwar am selben Ort ansässig und für viele andere Gemeinden im Landkreis untere Straßenverkehrsbehörde, für das Stadtgebiet von Dillingen ist aber ausschließlich das städtische Ordnungsamt zuständig.

Gilt der Service auch in den Stadtteilen wie Steinheim, Schretzheim oder Fristingen?
Ja. Wir richten Halteverbotszonen in der gesamten Stadt Dillingen an der Donau ein — in der Kernstadt ebenso wie in Donaualtheim, Fristingen, Hausen, Kicklingen, Schretzheim und Steinheim an der Donau. Zuständig bleibt in allen Fällen das Ordnungsamt der Stadt.

Wie groß sollte die Zone in Dillingen an der Donau typischerweise sein?
Für einen Standard-Umzugswagen empfehlen wir 10 bis 15 Meter. In der engen Altstadt rund um Königstraße und Hafenmarkt sind 15 Meter und eine beidseitige Zone häufig sinnvoll. In den Stadtteilen mit überwiegend freistehender Bebauung reichen einseitige Zonen von 8 bis 12 Metern meist aus.

Hat Dillingen an der Donau eine Umweltzone?
Nein. Umweltzonen mit Plakettenpflicht gibt es in Bayern aktuell nur in Augsburg, München, Regensburg und Neu-Ulm. Für Dillingen an der Donau ist keine Feinstaubplakette erforderlich.

Welche Vorlaufzeit gilt für Halteverbote in Dillingen an der Donau?
Für Standardfälle empfehlen wir mindestens 14 Tage, idealerweise 2 bis 3 Wochen Vorlauf. Für Containeraufstellungen oder den Einsatz von Arbeitsgeräten sind mindestens 3 Wochen sinnvoll. Rund um Wochenmarkt, Stadtfest und Christkindlesmarkt sollten Sie 4 Wochen einplanen.

Was passiert mit Falschparkern in der Dillinger Halteverbotszone?
Steht zum Termin ein fremdes Fahrzeug in der ordnungsgemäß ausgeschilderten Zone, kann es kostenpflichtig abgeschleppt werden. Die Abschleppkosten trägt zunächst der Ausführende, der sie anschließend vom Fahrzeughalter zurückfordern kann.

Wie früh müssen die Schilder vor dem Termin stehen?
Nach der Rechtsprechung des Bundesverwaltungsgerichts (Urteil vom 24.05.2018, Az. 3 C 25.16) müssen die Schilder mindestens drei volle Tage vor Beginn der Zone aufgestellt sein, damit die Abschleppkosten auch dem Halter eines zuvor erlaubt dort geparkten Fahrzeugs auferlegt werden können. Das Halteverbot selbst gilt, sobald die behördlich angeordneten Schilder aufgestellt sind. Unsere Aufstellpartner halten diese Frist ein und kontrollieren die Schilder.