Halteverbotszone in Friedberg beantragen

Halteverbot in Friedberg beantragen — der Ratgeber für Stadt und Stadtteile

Wie deutschlandweit seit 2015 richten wir auch in Friedberg in Bayern temporäre Halteverbotszonen ein — vom Antrag bei der Friedberger Straßenverkehrsbehörde bis zum Abbau der Schilder nach Ihrem Termin übernehmen wir den kompletten Ablauf. Als Mitglied im Bundesverband Möbelspedition und Logistik (AMÖ) sowie bei Promovers und mit über 110.000 Bestellungen deutschlandweit kennen wir die Anforderungen einer rechtssicheren Halteverbotszone genau. Sie müssen weder ein Schreiben an die Stadt verfassen noch persönlich auf dem Marienplatz vorsprechen — das erledigen wir für Sie.

Friedberg ist mit rund 30.000 Einwohnern eine Große Kreisstadt im bayerisch-schwäbischen Landkreis Aichach-Friedberg und liegt unmittelbar östlich von Augsburg auf dem Lechrain an der Romantischen Straße. Gemeint ist hier die altbayerische Herzogstadt mit ihrer intakten barocken Altstadt und dem Wittelsbacher Schloss — nicht das gleichnamige Friedberg in der hessischen Wetterau. Die enge historische Altstadt rund um den Marienplatz mit ihrem Bewohnerparken, die gewachsenen Ortsteile wie Stätzling und Wulfertshausen und die durch das Stadtgebiet führende Bundesstraße 300 prägen die Praxis bei Halteverbotszonen. Dieser Ratgeber bringt das zusammen.

Halteverbote in den Friedberger Stadtteilen

Friedberg gliedert sich in die Kernstadt mit der historischen Altstadt sowie zahlreiche eingemeindete Ortsteile. Wir richten Halteverbote im gesamten Stadtgebiet und in allen Postleitzahlenbereichen ein — die folgenden Lagen sind die häufigsten Anlaufstellen.

• Altstadt (Kernstadt) — das historische Zentrum rund um den Marienplatz, die Ludwigstraße und die Bauernbräustraße innerhalb der alten Stadtmauer. Hier ist der Parkdruck am höchsten und Bewohnerparken weit verbreitet. In den engen Gassen mit barocker Bebauung empfehlen wir für Umzüge meist 15 Meter und prüfen ein beidseitiges Halteverbot.
• Friedberg-West — das große Wohngebiet zwischen Altstadt und Augsburg mit Mehrfamilienhäusern und Reihenhauslagen; häufiger Anlass sind Umzüge und Küchen- oder Möbelanlieferungen.
• Stätzling — gewachsener Ortsteil im Nordosten mit eigenem dörflich geprägtem Kern; meist gut planbare einseitige Zonen.
• Wulfertshausen — südlicher Ortsteil mit überwiegend Einfamilien- und Reihenhausbebauung und gutem Aufstellspielraum.
• Rederzhausen und Ottmaring — westliche Ortsteile Richtung Augsburg mit ruhigen Wohnlagen.
• Derching und Stätzling-Süd — nördliche Lagen nahe der B300 und der Bahnstrecke; bei Aufstellungen entlang klassifizierter Straßen klären wir die Zuständigkeit vorab.
• Harthausen und Bachern — kleinere Ortsteile am Lechrain mit dörflichem Charakter und meist unkomplizierten Aufstellungen.
• Wiffertshausen, Haberskirch und Hügelshart — weitere Gemeindeteile im Stadtgebiet, in denen wir Halteverbote nach demselben Verfahren einrichten.

Wer genehmigt das Halteverbot in Friedberg?

Friedberg ist eine Große Kreisstadt und damit selbst untere Straßenverkehrsbehörde — nicht der Landkreis Aichach-Friedberg. Zuständig ist die Abteilung 11 Öffentliche Sicherheit und Ordnung der Stadt Friedberg mit der Verkehrsregelung durch Beschilderung im Rathaus am Marienplatz 5, 86316 Friedberg. Wir reichen den Antrag dort ein und kümmern uns um alle Rückfragen — Sie müssen weder ein Schreiben verfassen noch persönlich vorsprechen. Die verkehrsrechtliche Anordnung des temporären Halteverbots erfolgt auf Grundlage von § 45 StVO anhand der von uns gelieferten Unterlagen.

Die Stadt prüft bei bestimmten Antragsarten — insbesondere Containeraufstellungen, Arbeitsbühnen und Veranstaltungen sowie Aufstellungen entlang der Bundesstraße 300 — mit erhöhter Tiefe. Wir wissen, welche Angaben wann anzufordern sind, damit der Antrag im ersten Anlauf durchgeht. Liegt die gewünschte Stelle außerhalb der geschlossenen Ortschaft an einer klassifizierten Straße, ist gegebenenfalls eine übergeordnete Verkehrsbehörde zu beteiligen; das klären wir vor der Aufstellung.

Vorlaufzeit für Halteverbote in Friedberg

Für ein temporäres Halteverbot in Friedberg empfehlen wir für Standard-Umzüge und Lieferungen mindestens 14 Tage, idealerweise 2 bis 3 Wochen Vorlauf, damit Termin, Bearbeitung und die anschließende Aufstellfrist sicher zusammenpassen. Bei Containeraufstellungen oder dem Einsatz von Arbeitsgeräten ist eine Vorlaufzeit von mindestens 3 Wochen sinnvoll, weil die Behörde diese Fälle zusätzlich prüft.

Während Friedberger Großveranstaltungen ist die Verwaltung stärker ausgelastet und das Aufstellen in der Nähe des Geschehens teils eingeschränkt. Planen Sie rund um das historische Altstadtfest „Friedberger Zeit", das alle drei Jahre über zehn Tage die Altstadt füllt, sowie rund um den freitäglichen Wochenmarkt auf dem Marienplatz lieber großzügig — für Aufstellungen in der Altstadt während dieser Zeiten empfehlen wir bis zu 4 Wochen Vorlauf. Wer kurzfristiger planen muss, fragt am besten direkt an.

Halteverbot für Umzug in Friedberg

Die meisten Halteverbote in Friedberg entstehen für Umzüge. In der engen barocken Altstadt rund um Marienplatz und Ludwigstraße mit ihrem hohen Parkdruck und dem ausgewiesenen Bewohnerparken richten wir meist eine 15-Meter-Zone ein, in den engsten Gassen beidseitig, damit der Umzugswagen sicher und nah an der Haustür steht. In den Reihenhauslagen von Wulfertshausen genügt für einen Möbeltransport in der Regel eine einseitige Zone. Für die Beschilderung gilt die gesetzliche Vorlaufzeit von mindestens drei vollen Tagen — der Tag des Aufstellens zählt dabei nicht mit; wir empfehlen, den Auftrag rund zwei Wochen vor dem Umzugstermin zu erteilen.

Halteverbot für Anlieferung in Friedberg

Küchen-, Möbel- und Sperrgutlieferungen brauchen in Friedberg oft eine klar abgegrenzte Ladezone. In den Mehrfamilienhäusern von Friedberg-West fehlt häufig eine Hofzufahrt — für einen Lkw mit Ladekran setzen wir dort meist ein beidseitiges Halteverbot, damit das Fahrzeug rangieren kann. Entlang der als Bundesstraße B300 geführten Aichacher Straße und Augsburger Straße erfordert eine Anlieferung eine klar abgegrenzte Zone und gegebenenfalls die Abstimmung mit der zuständigen Stelle — das übernehmen wir für Sie.

Halteverbot für Baustelle & Handwerker in Friedberg

Handwerks- und Sanierungsarbeiten sind ein weiterer häufiger Anlass. In den Ortsteilen Rederzhausen und Harthausen lassen sich mehrtägige Einsätze an wechselnden Adressen mit zeitlich befristeten Halteverboten zuverlässig absichern, sodass Materialfahrzeug und Werkstattwagen dauerhaft in Arbeitsnähe stehen. Auch Auf- und Abbau von Veranstaltungstechnik rund um den Marienplatz, etwa während der alle drei Jahre stattfindenden „Friedberger Zeit", braucht wegen der engen Altstadtlage frühzeitige Absprachen. Die Schilder stehen wie vorgeschrieben mindestens drei volle Tage vor Arbeitsbeginn.

Halteverbot für Container in Friedberg

Für das Aufstellen eines Bau- oder Sanierungscontainers sichern wir den Stellplatz mit einem Halteverbot ab. Im Ortsteil Stätzling stehen solche Container typischerweise zwei bis vier Wochen — wegen der längeren Aufstelldauer und der erhöhten Prüftiefe der Stadt planen wir hier mindestens drei Wochen Vorlauf ein. Die Zone wird so bemessen, dass der Container samt Anlieferung sicher Platz findet, ohne den Verkehr in den engen Straßen zu blockieren. Auch für Umzugscontainer in den ruhigeren Ortsteilen wie Ottmaring oder Bachern richten wir die passende Fläche ein.

Anwohnerparken, Umweltzone und andere Friedberger Besonderheiten

Friedberg hat keine Umweltzone. Die nächstgelegene Umweltzone liegt im benachbarten Augsburg und ist auf dessen erweiterten Innenstadtbereich begrenzt — das Friedberger Stadtgebiet zählt nicht dazu. Eine grüne Plakette ist für das Aufstellen der Halteverbotsschilder in Friedberg daher nicht erforderlich. In der historischen Altstadt rund um den Marienplatz gibt es jedoch ausgewiesenes Bewohnerparken: Die Stadt vergibt Bewohnerparkausweise für die Lizenzbereiche A, B und C, gelb markierte Flächen erlauben Bewohner- und Geschäftsparken, rot markierte sind ausschließlich Bewohnern vorbehalten. Selbst mit Bewohnerparkausweis darf man dort jedoch keinen Platz dauerhaft freihalten — ein offizielles Halteverbot ist der einzige rechtssichere Weg, um zum Umzugs- oder Liefertermin die benötigte Fläche zu reservieren — dort darf dann kein anderes Fahrzeug parken.

Durch das Friedberger Stadtgebiet verläuft die Bundesstraße 300 als Ortsdurchfahrt über die Aichacher Straße und die Augsburger Straße. Innerörtliche Abschnitte sind für temporäre Halteverbote grundsätzlich möglich; auf Strecken außerhalb der geschlossenen Ortschaft ist nicht die Stadt, sondern eine übergeordnete Verkehrsbehörde zuständig. Welche Anordnung im Einzelfall greift, klären wir vor der Aufstellung, damit Ihre Halteverbotszone an der richtigen Stelle und rechtssicher steht.

Häufige Fragen zur Halteverbotszone in Friedberg

Welche Behörde genehmigt das Halteverbot in Friedberg?
Zuständig ist die Abteilung 11 Öffentliche Sicherheit und Ordnung der Stadt Friedberg mit der Verkehrsregelung durch Beschilderung, Marienplatz 5, 86316 Friedberg. Friedberg ist eine Große Kreisstadt und damit selbst untere Straßenverkehrsbehörde — nicht der Landkreis Aichach-Friedberg. Wir reichen den Antrag dort ein und übernehmen alle Rückfragen.

Hat Friedberg eine Umweltzone?
Nein. Friedberg in Bayern hat keine Umweltzone. Die nächstgelegene Umweltzone liegt im benachbarten Augsburg und ist auf dessen Innenstadt begrenzt; das Friedberger Stadtgebiet gehört nicht dazu. Für das Aufstellen der Halteverbotsschilder ist in Friedberg daher keine grüne Plakette nötig.

Wie groß sollte die Zone in Friedberg typischerweise sein?
Für einen Standard-Umzugswagen empfehlen wir 10 bis 15 Meter. In der engen Altstadt rund um den Marienplatz oder die Ludwigstraße wählen Sie besser 15 Meter und prüfen ein beidseitiges Halteverbot — die Behörde stuft das ohnehin entsprechend ein.

Welche Vorlaufzeit gilt für Halteverbote in Friedberg?
Wir empfehlen für Standardfälle mindestens 14 Tage, idealerweise 2 bis 3 Wochen Vorlauf. Für Containeraufstellungen oder den Einsatz von Arbeitsgeräten ist eine Vorlaufzeit von mindestens 3 Wochen sinnvoll. Rund um die „Friedberger Zeit" oder den Wochenmarkt auf dem Marienplatz sollten Sie für Aufstellungen in der Altstadt bis zu 4 Wochen einplanen.

Kann ich auch entlang der B300 ein Halteverbot einrichten lassen?
Innerorts ist das grundsätzlich möglich; die Aichacher und die Augsburger Straße sind Teil der Ortsdurchfahrt der Bundesstraße 300. Außerhalb der geschlossenen Ortschaft ist eine übergeordnete Verkehrsbehörde zuständig. Wir klären die richtige Stelle vor der Aufstellung, damit Ihr Halteverbot rechtssicher steht.

Meinen Sie Friedberg in Bayern oder in Hessen?
Diese Seite betrifft ausschließlich Friedberg in Bayern, die Große Kreisstadt im Landkreis Aichach-Friedberg bei Augsburg. Das gleichnamige Friedberg in der hessischen Wetterau hat eine eigene Verwaltung und eigene Zuständigkeiten — die hier genannte Behörde gilt nur für das bayerische Friedberg.

Was passiert mit Falschparkern in der Friedberger Halteverbotszone?
Steht zum Termin ein fremdes Fahrzeug in Ihrer ordnungsgemäß ausgeschilderten Zone, kann es kostenpflichtig abgeschleppt werden. Die Abschleppkosten trägt zunächst der Ausführende und kann sie anschließend vom Fahrzeughalter zurückfordern. Damit die Frist von drei vollen Tagen gewahrt ist, werden die aufgestellten Schilder mehrfach kontrolliert.

Wie früh müssen die Schilder vor dem Termin stehen?
Nach der Rechtsprechung des Bundesverwaltungsgerichts (Urteil vom 24.05.2018, Az. 3 C 25.16) müssen die Schilder mindestens drei volle Tage vor Beginn der Zone aufgestellt sein, damit die Abschleppkosten auch dem Halter eines zuvor erlaubt dort geparkten Fahrzeugs auferlegt werden können. Das Halteverbot selbst gilt, sobald die behördlich angeordneten Schilder aufgestellt sind. Unsere Aufstellpartner halten diese Frist ein und kontrollieren die Schilder.